春风又暖江山丽，无边光景日日新。我们在新时代的春天里放声歌唱，祝福公平与正义之花灼灼绽放;我们在新时代的春天里疾行如飞，呐喊品质消费与美好生活的愿景扬帆起航。
在倡导消费者合法权益至上的3·15旗帜下，我们欢声雀跃，因为党的十九大提出的“永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标”的话语坚定铿锵;我们在“增强消费对经济发展的基础性作用”的战鼓声中信心满满，因为“给优质产品点赞，把不良奸商拉黑”的叮嘱殷切有力。 【详细】
消费品质稳步提升 诉求渠道更加畅通
3月14日，工商总局发布《全国工商和市场监管部门2017年处理消费者投诉举报咨询情况分析》。统计显示，2017年，全国工商和市场监管部门共受理消费者诉求898.61万件，为消费者挽回经济损失35.67亿元，有力地保护了消费者合法权益。
工商盘点十大投诉热点
工商总局发布的数据显示，2017年，消费者投诉热点主要集中在服装鞋帽、家居家装、家用电器、以手机为主的通讯器材、以汽车及零部件为主的交通工具、以美容美发洗浴服务为主的居民服务、餐饮住宿、互联网服务、文体娱乐、租赁服务等10个方面。
创新维权有手段 八大亮点显神通
在上一个3·15年度，中国消费者协会和各地消协组织积极履行职责，围绕“网络诚信 消费无忧”消费维权年主题的各项工作要求，创新消费维权机制和手段，为保护消费者合法权益、营造放心消费环境、促进社会和谐做了大量富有成效的工作，进一步提高消协组织消费维权工作能力、社会公信力和对外影响力，得到社会各界和消费者的充分肯定和广泛好评。
点赞优质产品 拉黑不良奸商
2017年3月15日，李克强总理在十二届全国人大五次会议记者会上，回答《中国消费者报》记者提问时指出“我和大家都是消费者，都需要权益保护，用网络语言说，我们要给优质产品点赞，把不良奸商拉黑。”一番铿锵有力的话语，展示了完善监管打击假货、优化消费环境的国家态度和决心。
不正当竞争频下套 大力度修法护公平
2017年11月4日，十二届全国人大常委会第三十次会议举行闭幕会，表决通过《反不正当竞争法》修订案。新修订的《反不正当竞争法》自2018年1月1日起施行，引起社会各界高度关注。《反不正当竞争法》是我国社会主义市场经济法律体系中的一部重要法律，自1993年颁布实施24年后首次进行大调整，对七大不正当竞争行为进行了完整清晰的界定。
线上监测线下实证 多措并举打击传销
近年来，传销披上网络的外衣，有了诸多变种，成为影响市场秩序和社会稳定的问题。工商部门始终保持打击传销高压态势，针对传销向互联网转型、与金融欺诈交织、有邪教特征等新特点，强化重点整治，加强案件指导，完善查处机制，深入开展“无传销”创建工作;持续加强部门协作，扎实开展打击传销专项行动。
网络平台已上线 投诉维权真方便
2017年3月14日，工商总局举办全国12315互联网平台上线开通仪式。这是工商总局继2016年年底推动国家企业信用信息公示系统上线以来，在“互联网+政务服务”领域的又一重大举措，标志着工商和市场监管部门的消费维权工作跨入“互联网+”时代。2018年3月15日，全国12315互联网平台二期也将上线运行。
共享单车相继倒闭 消协组织举报酷骑
2017年下半年，出现共享单车倒闭潮，多家共享单车企业倒闭或者退市，由此引发押金、储值难退的问题。中消协履行法定职责，一方面约谈企业敦促退款，并举报不退款的酷骑单车公司，同时还借《电子商务法》征求意见之机，提出立法建议，从制度上规范有预储值的电子商务行业。
政企合作整顿市场 有效清除炒信毒瘤
随着网络经济的快速发展，网络炒信行为也随之出现，不仅严重侵害了消费者的知情权，还导致企业间的不正当竞争。为铲除网络炒信这一毒瘤，从2017年起，浙江省工商局与阿里巴巴等网上交易平台密切合作，发挥政企协同优势，共同推动网络市场的治理与规范。
默认勾选侵犯知情权 强力监督刷爆朋友圈
2018年1月3日，支付宝推出2017账单查阅活动，不少消费者纷纷晒出2017年支付宝年度账单及关键词。但与此同时，很少有消费者意识到自己“被”签了一份《芝麻服务协议》。当晚，《中国消费者报》官方微信公众号发布《紧急!查看支付宝年度账单前，请先看看这个》的文章受到广泛关注。
从2005年中国消费者报社车评台推出第一份 《中国汽车消费市场3·15年度报告》起，至今已有十几个年头。迄今为止，车评台一直秉持专业、理性的精神，在有关部门的支持与指导下，通过专业调研以及广大消费者的积极参与，确保了这份报告全面翔实地记录了过去一年间，中国汽车消费领域中的维权热点与难点，概括反映了中国汽车消费者权益保护的法治化进程，精确描述了汽车产品与服务的市场现状与存在的问题，直观表现出了汽车消费者心目中的企业形象与价值。 【详细】
近日，记者从国家工商总局获悉，去年全年全国工商和市场监管部门共受理交通工具类投诉14.40万件，同比增长16.2%，其中汽车及零部件类投诉最多，占八成多，投诉内容为翻新车、事故车、报废车以及零部件质量问题等。
3月12日，中国消费者协会公布了《2017年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析报告》，通过对全国消协组织受理的汽车投诉数据进行统计分析，发现在投诉涉及的问题中，售后服务、合同、质量问题占主导。
家用轿车投诉最多
《报告》称，2017年所有汽车产品投诉中，65.32%的投诉对象是家用轿车，占比最大，其次是汽车零部件，占比25.77%。
售后服务、合同、质量问题占主导
从消费者投诉性质的数据来看，汽车经营者的售后服务、合同及质量问题占比较大，分别为30.59%、22.19%、20.40%，三项问题合计占投诉总量的70%以上。
被投诉品牌问题集中
从被投诉集中的汽车品牌看，投诉主要问题均以不履行三包义务、合同违约行为及产品性能三大问题为主，其次是不履行售后承诺和不合格商品问题。
CCRT测评 从消费者关注度出发
中国汽车技术研究中心整合自身优势，借鉴国外经验，历时三年跟踪研究，成立了中国汽车消费者研究及测试中心(简称CCRT)。该中心坚持客观公正的原则，打造以消费者关注度为出发点，以用户评价和试验评价为核心，科学、严谨、全面的汽车产品评价体系，服务于中国汽车消费者，持续推动汽车产业的供给侧结构性改革。
升级2.0版“行”认证让二手车交易更放心
中国汽车流通协会官方数据显示，2017年全国二手车累积交易1240.09万辆，累计同比增长19.33%。然而，在漂亮数据背后，制约国内二手车市场发展的诚信问题依然没有得到有效根治。
面对着这一亟待解决的难题，今年中国汽车流通协会“行”认证已迈入系统2.0时代。
日前，中国消费者报社与中国汽车流通协会联合发布了 《2017年度中国汽车用户售后服务满意度结果》。报告由中国汽车售后服务质量监测大数据平台(数据平台)提供数据支持，北京策略引擎咨询有限公司进行专业数据研究、分析。
《2017年度中国汽车用户售后服务满意度结果》显示，维修时间环节得分明显低于平均分，以81.3分列为所有环节得分的最后一位。其中，这一成绩低于平均水平多达7分，拉低了整体满意度得分水平。
对于车主而言，4S店拥有良好的专业和可靠性，无需过多探讨，消费者更为关注的是服务流程和项目价格不透明，使车主经常蒙在鼓里，消费得不明不白。
从维修价格的四项指标来看，用户对店内提供配件的多种选择、维修保养价格公开透明的满意度较低，仅取得84.1和86.6的得分，低于维修价格平均满意度88.7得分，也低于2017年总体满意度得分。由此可见，这才是制约维修价格满意度提升的症结所在。
《2017年度中国汽车用户售后服务满意度结果》显示，合资品牌的满意度得分最低，仅为85.6分，未能达到总体88.3分的平均水平。而自主品牌以90.8分位居首位，豪华品牌以0.4分之差屈居第二名。
在《中国消费者报》发布的2017年中国汽车消费市场3·15年度报告中曾提到：“消费者满意度是企业社会责任的起点。”企业对社会的贡献，其责任起点应该是保证其产品质量和服务质量，保证产品安全与质量，建立质量管理体系，使其产品和服务能够满足消费者的需求。
汽车企业需要以优质的产品获得经营利益，消费者需要获得汽车良好的使用价值，来满足美好生活的愿望。
通过评价，我们希望企业在未来不仅能够增强社会责任意识，而且要注重活动品质的提升。尤其在消费者权益保护方面，汽车企业不仅需要提供优质产品，还应提升相应的服务配置，创建完善的服务体系。
在21世纪的今天，“企业社会责任”这一概念越来越受到社会和企业的密切关注，并主动以此为标准进行企业建设。
企业作为社会的组成部分，生存发展壮大都离不开社会环境的支撑，因此企业在占用社会资源的时候，也应该承担相应的社会责任。
《2017年度中国汽车用户售后服务满意度结果》显示，合资品牌的满意度得分最低，仅为85.6分，未能达到总体88.3分的平均水平。而自主品牌以90.8分位居首位，豪华品牌以0.4分之差屈居第二名。
全新的2018年版C-NCAP在原有的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、座椅鞭打试验等基础上，再次进行了改进和完善，并针对中国行人事故高发的特点，适时增加了行人保护试验和和车辆主动预防安全性能，全面覆盖车内外主、被动安全要求，评分及星级划分体系也做了较大调整，并新增对于纯电动及混合动力车型的评价。
有了C-ECAP评价标准，细心的消费者在购车时，便从过去仅关注车身划痕等，转为关注C-ECAP评价结果、车内异味及相关环保指标。消费者对质量的要求，开始从“静态质量”向“感官质量”转变。
数据显示，除了占据绝对市场份额的轿车市场，其他车型基本在相对较低水平发展。目前只有轿车市场份额达到10%以上，SUV和MPV市场份额甚至还未到轿车市场份额的零头。
事实上，从国内汽车市场发展以来，轿车凭借着先入为主以及普遍的受众度，始终占据着这一榜单首位。从多年发展情况来看，轿车近六成的二手车市场份额表现十分稳定。
如果儿童需要乘车出行，儿童汽车安全座椅是车内必备的安全用品。它是专门为不适合直接使用成年人安全带12岁以下儿童专门设计的，目的是为了在碰撞事故发生时，可以降低孩子身体受损害程度。
