东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%:25%:50%的股份结构共同组建的中外合资乘用车制造企业，注册资本62400万美元，现有员工7000余人，公司生产基地位于盐城、销售总部设在南京。公司自2002年成立以来，迅速发展壮大，产销规模逐年攀升，目前公司已发展成为江苏省规模最大的乘用车生产企业和全国主流的汽车制造企业之一。

　　公司现有两个工厂，总产能规模为年产43万台乘用车。一工厂年设计产能13万台，于2002年建成投产;二工厂年设计产能30万台，于2007年12月建成投产。为进一步提高公司综合竞争力，提高市场份额，强化产品研发，推出更多适应中国消费者的产品，2011年11月，东风悦达起亚汽车有限公司决定在盐城建设第三工厂，设计产能30万台。三工厂项目于2011年12月21日获国家发展委批准并备案，2012年6月29日举行开工典礼，并正式开工建设，届时公司总年设计产能达73万台，实际总年产能规模将逐步达到100万辆以上。目前，东风悦达起亚的三工厂项目基本建设完成，建成冲压、焊装、涂装、总装及发动机车间已进入小批量生产;技术中心同步投入使用，全面构筑研发体系，不断完善和提高研发能力，逐步形成自主研发能力，分阶段实现现有量产车型的改进、自主品牌传统汽车和新能源汽车的研发，并推出更多适应中国消费者的产品，满足消费者多层次的需求。

　　2011年，公司销售汽车43万多辆，市场份额3.6%，行业排名第八位;顾客满意度CSI/850分，行业排名15位;实现销售收入426亿元，利税83亿元。2012年，公司销售汽车48万多辆，同比增长20%，行业位次上升至第七位;顾客满意度CSI/871分，行业上升到第8位;实现销售收入465亿元，利税86亿元。2013年，公司销售汽车54.6万辆;顾客满意度CSI/876分，行业排名5位，达到上游水平。2014年，公司力争实现销售汽车65万辆。

　　公司产品技术来自于韩国起亚汽车公司，系列产品均由先进技术精心打造而成，在中国乘用车市场呈现出极强的竞争力。主要产品有中高级轿车K5，紧凑型轿车K3、福瑞迪和赛拉图，都市SUV智跑和狮跑，小型跨界CUV秀尔，经济型轿车K2和锐欧，车型覆盖乘用车全系列产品。东风悦达起亚在南京、上海、北京、广州、济南、武汉、成都、沈阳、西安等九个城市设有商务代表处，全国各地建立了600余家专营店，并实现统一标准、统一服务的立体化销售网络。

　　东风悦达起亚在满足中国消费者需求的同时，始终不忘回馈社会，无论是体育文化，还是公益事业，到处都不乏其身影。未来，东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念，以“尊重信赖、顾客至上、人才为本、和合共生”的核心价值为行为准则，为广大消费者和社会创造更加精彩的汽车生活。

　　在风起云涌的乘用车市场上，在“品价比”日趋激烈的竞争中，东风悦达起亚在延续2011年快速增长的基础上，2013年产销突破54.6万台，成功跻身汽车行业国内前八强，成绩的取得离不开产品品质的保证。取得的成绩有：

　　(一)牢固树立质量第一的经营意识，建立健全质量责任制，严格实施质量检验规范与质量考核制度，明确质量方针和目标。产品品质逐年提升，2011年IQS得分119分，提高14分，行业排名11位;CS/1000：41件;顾客PDI直行率：86%;销售满意度SSI行业排名第9位。2012年IQS比2011年提高25分，行业排名8位;CS/1000：38件;顾客PDI直行率：90%;销售满意度SSI行业排名第6位。2013年IQS比上年提高1分，保持行业上游水平;CS/1000：41件;顾客PDI直行率：86%;销售满意度SSI行业排名第4位。K3新车上市百日活动不良率0.62%，三年均完满完成年度制定的各项品质指标。同时K2荣获IQS入门中级车细分市场第一名;K2、K3、狮跑分别荣获中国汽车行业满意度(CACSI)各细分市场调研第一名。

　　(二)实施并保持质量/环境管理体系有效运行，加强全员、全方位、全过程的质量管理和质量检验。组织实施了制造过程审核、产品审核、内部审核、管理评审、内审员能力提升及五大工具实际应用培训等，并通过检查评审，利用PDCA循环，不断实施持续改进，于2013年11月通过第三方复评(TS16949:2009)/监督(ISO14001-2004)审核，保持管理体系持续有效地运行。

　　(三)强化产品研发，全面构筑研发体系，不断完善和提高研发能力，逐步形成自主研发品牌，并引进韩国起亚汽车公司产品的先进技术进行消化吸收。经过两年多的探索与试制，2011年9月，赛拉图纯电动汽车样车正式完成，并于2012年3月顺利进入工信部新能源汽车公告目录，同时投入小批量生产，并投放示范运营。公司建设三工厂的同时，同步建设了技术中心，将根据国家对自主品牌和新能源汽车的政策导向，着重加大研发机构人员和设施的投入，大力培育传统汽车自主研发能力和新能源汽车的研发水平，开发出更为节能、环保的乘用车。

　　(四)深入开展质量检验攻关和质量检验改进活动并取得了成效。公司投入2亿多元对K5、K2、福瑞迪等5车型空调制冷慢，发动机动力不足等11项设计问题进行改善，同时通过持续运营IQS提升TFT活动/事前工程诊断/主要供应商改善对策会议/生产线IQS项目重点管理等活动，今年又投入1亿多元对一、二工厂五大车间工艺进行改造，新车商品性进行改善，实验室设备升级，开发新能源自主电动车等，确保了公司质量目标及指标的达成。

　　(五)推进并实施东风悦达起亚汽车检测实验室质量管理体系。建立公司检测机构组织机构图和检验及试验人员岗位责任制度;编制管理手册、程序文件及作业文件和相关记录表式，并明确企业负责人不干预检测部门独立工作及质检部门的公正性承诺。同时组织实施了内部审核、实验室比对、管理评审、内审员能力提升、检验和试验原理及应用培训等，于今年8月通过中国合格评定国家认可委员会实验室认可(ISO/IEC17025:2005)审核，并获得检测实验室认可证书。

　　2013年是顾客感动年，品质经营战略目标是强化推进品质改善，实现“中国最佳品牌”。具体措施是：一是通过实施产品感知品质改善、新车品质改善、服务满意度提高实现产品品质革新;二是实施以顾客为关注焦点强化品质验证、品质问题预防，并开展品质确保活动、协同改善部门达成品质目标、VDS改善推进提高、耐久品质实现、市场品质提升;三是实施强化品质管理体系达成完美品质、提升试验能力确保部品可靠性及整车环境品质实现品质体系保证;四是通过开展入库品和生产线品质管理、晨会、品质会议、EO验证、耐久品质验证、排放/材料实验、4M工程检查、双重检查、新车百日活动、市场索赔TOP-30改善、三级品质意识教育、业务改善等活动。为公司产品品质稳定提高提供了有力的保证。

　　中国汽车市场的特点是差异性、多元化，主要是发展经济适用小型车，这为公司发展提供了更多的机会，企业要在市场上生存，就要有过硬的品质，因此，2014年仍为“顾客感动年”，我们将以品质至上、顾客至上作为我们的奋斗目标，将服务顾客、感动顾客转化为每一位员工的实际行动，达到顾客价值、产品价值和品牌价值同步提升，超越顾客期望，赢得顾客感动。

　　近年来，中国汽车行业受宏观经济环境及油价等因素影响，国产乘用车国内销售与去年同期相比增幅放缓。面对激烈的市场竞争环境，东风悦达起亚紧紧围绕社会责任这条主线开展各项业务，并两手抓，一手抓产品质量，一手抓市场营销。通过实施一系列积极的品质提升和市场营销措施，公司继续延续了去年的高增长势头，销售业绩快速增长。公司重点在品质强化、新车开发、质量控制、市场营销等方面有效开展工作，重抓落实，确保各项目标顺利实现。

　　一、狠抓产品质量，赢得竞争主动权

　　公司始终坚持“品质第一”的理念，持续推进品质战略，确保产品的高性能和服务的高质量。自公司2011“品质年”、2012“顾客满意年”和2013“顾客感动年”经营方针确立以来，公司持续开展质量改善活动和新车销售初期百日活动，公司IQS等各项对外品质指标持续提升，顾客满意度不断提高。三年来未发生过重大质量违法违规行为和重大质量及安全事故，也没有重大质量投诉。2013年，公司客户满意度(CSI)、销售满意度(SSI)排名分别上升到行业第五位和第四位，与公司产销规模相匹配。根据全国汽车用户满意测评结果显示，2013年，K2、K3和狮跑获得细分车型级别第一名。此外，公司通过开展K5“5年10万公里”的超长保修以及成立培训中心，强化服务品质，得到业界和消费者的一致肯定。总之，公司持续树立“品质第一”的理念，靠品质推动品牌，以顾客满意为宗旨，赢得市场认可，实现公司产销规模稳健提升。

　　二、提升现有产品竞争力，积极投入新车型

　　进一步强化现有车型的竞争力，满足中国消费者日益提升的车型需求，去年2月，公司推出K2两厢车型，月销量迅速突破1万辆并获得市场的认可;3月，搭载Nu发动机的K5全“芯”上市，节能环保性有了重大升级，全面提升了K5的性价比和品质，受到越来越多精英格调人群的喜爱与信赖。为不断丰富K系列产品型谱，提升K系列车型竞争力，继K5、K2后，公司完成了K系列又一战略车型—K3的开发和技改，并在成都车展上首次亮相，被评为“最值得期待的新车”，上市第2个月销量即突破1万辆大关。K系列产品的强势投放，有力地提升了公司品牌形象。为提升现有车型的商品性，今年公司先后向市场投放了K5、智跑和福瑞迪的年度新款，持续保持现有车型的竞争力和销量提升，进一步为区域经济作出社会贡献。

　　三、加强质量控制，培育产品优势

　　公司以“产品质量”为核心，坚持全员质量管理，确保品质体系可控。主动宣传和普及先进的资料管理方法和质量检验技术，严格把好“三个关”：一是严把进货关，提高实物质量。在采购过程中，务必要确立不合格零部件不流入生产工序的质量理念，进而从源头上严把质量关。在国产化零部件开发控制方面，要始终牢记质量优先观念，认真筛选优秀配套厂商，及时与供应商沟通交流，反馈信息，并从严要求、较高标准地帮助配套厂商建立完善的实物质量保证体系，增强质量检验的刚性原则，减少人为因素的影响。二是严把过程关，提高制造质量。要按照质量标准全过程、全方位地加强质量的动态监控，全员参与，全力以赴，严格执行质量自检、互检、专检相结合的原则，实行“下道工序就是用户”的质量监控机制，确保整车产品制造质量的稳步提高。加强职工的质量意识宣传与教育，积极开展各种形式的新产品、新技术、新标准讲座，扩大受训范围，提高培训效果。三是严把出厂关，提高市场信誉。质量是产品的根本，是实现批量产销的基础保证。不合格的产品一旦流入市场，不但对产品的短期销售产生阻碍，更会严重影响用户对企业和品牌的认知度，引起消费者的不满和投诉。我们始终发扬精益求精、一丝不苟的科学精神，严格执行PDI出库检验程序和整车出库检验标准，对每一辆车都进行严格的检验，坚决避免不合格产品出厂。

　　四、加强市场营销，提升品牌影响力

　　营销力是公司制胜的法宝。在日趋激烈的市场竞争中，东风悦达起亚积极探索营销新方法，首先依靠新车效应和现有的市场基础，加大广告宣传力度，大力开拓市场，演绎K系列的销售佳绩。其次，重点实施差异化营销策略，对公司明星车型、利润车型、形象车型和潜在力车型进行差异化管理，制定相应的商务政策。第三，持续进行体育和社会公益营销，通过2012欧洲杯、伦敦奥运会以及高品质的体育赛事来提高品牌影响力，从而提升全系列车型销售。第四，推进商品性组合战略，确保各细分市场的份额，重点是进一步巩固和强化公司在C2和SUV市场的竞争力。第五，继续加大网络开发力度，平均每年增加60家4S店，到目前为止，公司在全国拥有600多家4S专营店，并将网络触角延伸至三、四线市场和城乡结合部，满足公司产销规模提升的需要。

　　五、积极投身社会公益活动，努力提升企业美誉度

　　作为一家有社会责任感的企业，东风悦达起亚在注重自身发展的同时，也始终不忘回馈社会。长期以来，东风悦达起亚坚持发展社会公益事业，围绕关爱未来儿童、注重人才培养、支援地区发展和参与环境保护等开展各项公益活动。2012年新援建10所希望小学已在全国各地陆续开工。第七期“起亚家园”房屋援建活动启动，并邀请了来自江浙沪的80名大学生志愿者共同参与，一起为中国公益事业贡献力量。同时，公司对盐城福利院孤儿以及高校贫困生均采取定期支援，长期赞助的形式关爱弱势群体。此外，公司成立“白血病患儿专项救助基金”，点燃生命希望……通过一系列在公益领域的真诚奉献，东风悦达起亚不仅积极推动了社会公益事业的发展，同时也塑造了具备高度社会责任感的企业公民形象。

　　纵观企业的发展历程，公司从以售后服务为口号的服务年，到以品牌形象为主题的品牌年，以产品质量为核心的品质年，再到以客户为关注焦点的顾客满意年，“打造优质品牌服务体系”的战略思想，始终贯穿着企业发展的整体进程。这也正是东风悦达起亚能够赢得市场的关键所在。秉承“以人为本，服务至上”的思想准则，以及“信赖、关怀、责任”的服务理念，东风悦达起亚2014年仍然定义为企业的“顾客感动年”，通过顾客价值、产品价值和品牌价值的提升，强化核心竞争力;同时提出了“关爱有‘家’”的全新服务口号，旨在以家人一般亲切的服务姿态，为客户提供热情负责、快速及时的优质服务。围绕这一服务口号，企业将开展增值服务、客户关爱服务、客户意见收集等项目，细化消费者服务需求，不断提升客户口碑度和满意度。除此之外，企业还将通过强化销售过程服务，规范售前、售中以及售后的服务行为，为消费者提供更多便利，使越来越多的消费者感到以选择东风悦达起亚产品而自豪，真正让客户感动。而作为与企业始终相伴相生的公益事业，东风悦达起亚也始终保持着极大热忱，多年来的真诚奉献，东风悦达起亚在中国公益领域树立起了一面旗帜鲜明的大旗，不仅积极塑造了自身具备高度社会责任感的品牌形象，同时也带动了更多社会群体和个人投身公益事业，筑梦中国。

　　总而言之，从2002年公司成立到今年第三工厂建成投产，东风悦达起亚或许只是中国汽车市场的一个后来者，然而正是这么一位后来者，以“品质第一”为理念，以“顾客至上”为宗旨，在短短十几年内，一路高歌猛进。从第一辆千里马破壳而出，到第200万辆整车下线;从首家4S专营店落户京城，到实现全国布局近600家专营店;从单一的车款，到目前布局全系多达数十款车型，东风悦达起亚正以前所未有的速度奋力赶超、跃居而上，不断赢得大众青睐。